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Plutôt taillés pour les chemins empierrés et escarpés, les véhicules 4×4 sont pourtant de plus en plus nombreux _______________ dans nos centres villes.

“Ben écoutez, on en voit beaucoup sur les trottoirs parce que, bien sûr, avec un 4×4, c’est beaucoup plus facile _______________ sur un trottoir pour pouvoir se _______________ de _______________ certaines interdictions, de pouvoir _______________ un couloir de bus avec un séparateur de… physiquement marqué. Et on s’aperçoit que c’est aussi probablement l’une des raisons d’un certain nombre d’achat d’un 4×4, je dis pas de tous, mais d’un certain nombre en tous cas, ça me semble évident, lorsque l’on voit le comportement de certains de ces conducteurs.”

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Plutôt taillés pour les chemins empierrés et escarpés, les véhicules 4×4 sont pourtant de plus en plus nombreux à circuler dans nos centres villes.

A Paris, capitale la plus dense d’Europe, le conseil municipal de gauche s’en est ému au point d’adopter un v u visant à réduire leur circulation dans la capitale. Sylvain Garrel, élu vert, l’un des auteurs de ce v u:

“Nous avons constaté qu’à Paris, comme, j’imagine, dans beaucoup de grandes villes d’Europe et d’Amérique du nord, le nombre de 4×4 augmente et nous pensons que c’est complètement stupide d’utiliser un 4×4 en ville. Ça n’a absolument aucune utilité, aucun sens et c’est même totalement incivique et dangereux.

C’est dangereux d’abord parce que c’est des véhicules qui sont très hauts, qui sont souvent,… qui ont un pare-choc agressif et qui donc sont dangereux pour les piétons, pour les cyclistes et les autres automobiles qui sont moins solides que ce type de véhicule mais surtout parce que c’est des véhicules qui dégagent énormément de CO2 et donc qui contribuent à l’effet de serre et qui consomment aussi énormément d’essence à une époque où on sait que le pétrole se raréfie. Par exemple, certains 4×4 en zone urbaine, utilisent plus de 23 litres au cent, ce qui est absolument considérable.

“Ce que vous stigmatisez également, c’est aussi une certaine incivilité dont feraient preuve les conducteurs de 4×4 dans Paris.”

“Ben écoutez, on en voit beaucoup sur les trottoirs parce que, bien sûr, avec un 4×4, c’est beaucoup plus facile de … monter sur un trottoir pour pouvoir se… stationner de ne pas respecter certaines interdictions, de pouvoir passer un couloir de bus avec un séparateur de… physiquement marqué. Et on s’aperçoit que c’est aussi probablement l’une des raisons d’un certain nombre d’achat d’un 4×4, je dis pas de tous, mais d’un certain nombre en tous cas, ça me semble évident, lorsque l’on voit le comportement de certains de ces conducteurs.”